Posts tonen met het label Covey. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Covey. Alle posts tonen

maandag 17 november 2008

Oefening Interdependence, Covey


Een van de begrippen die Covey introduceert in "The seven habits" is het begrip "Interdependence". Het begrip "dependence" is gemakkelijk te vertalen naar afhankelijkheid en "independence" als onafhankelijkheid, maar hoe vertaal je nou "interdependence"? De Nederlandse vertaling is "wederzijds afhankelijk" geworden. Mijn vrouw Jacomien combineerde verschillende ideeën op een leuke manier om dit in een korte activiteit zichtbaar en vooral voelbaar te maken. Jacomien heeft veel ervaring met creatieve therapieën opgedaan in de tijd dat we in Amerika woonden. Het idee dat de basis vormt voor deze oefening komt van een presentatie van Maranza een paar weken geleden.

Het idee is dat de wederzijdse afhankelijkheid op een leuke manier gevoeld kan worden door de cursisten in een kring te laten staan en ze allemaal in hun gedachte twee mensen te laten kiezen.
Daarna vraag je iedereen zo te gaan staan dat zij samen met de twee andere mensen die je gekozen hebt (maar die niet weten dat ze door jou gekozen zijn) een regelmatige driehoek vormen. Het kan wel even duren voordat de boel een beetje tot rust komt. Het leuke aan deze oefening is dat als iemand ergens anders gaat staan er vaak een heleboel andere mensen ook weer moeten verplaatsen om de driehoeken weer regelmatig te maken. Door deze oefening, die je tussendoor kunt doen als de energie in de ruimte even wat lager is, merken de mensen wat het is om interdependent te zijn. Dingen die jij doet hebben invloed op je omgeving en je omgeving heeft invloed op jou.

Er bestaat een risico dat iemand uit de groep door niemand anders gekozen wordt. Als deze persoon zich beweegt zal de groep niet veranderen. Als je dit merkt ga dat dan niet uit de weg maar vraag aan die persoon hoe dat voelt.

Een mooie manier om aan te geven dat indepence (onafhankelijkheid) niet echt bestaat is om te vragen wat iemand voor elkaar gekregen heeft in zijn of haar leven dat niet door iemand anders gegund is. Voorbeeld: goede baan, die heb je gekregen omdat iemand anders hem je gunde. Eigen bedrijf, heb je gekregen omdat de klanten jou de opdrachten gaven. Zo merk je dat bijna alle dingen in je leven er zijn omdat iemand anders er mee instemde en je het gunde.

Via Essentrium Training en Consulting kunnen dit soort oefeningen ook bij jullie professioneel begeleid worden. Bel me voor meer informatie: Robert Ilbrink 06 43 98 52 90 of email naar trainingen@essentrium.com

Mocht je graag persoonlijke feedback of commentaar willen geven i.p.v. de zichtbare commentaren onderaan iedere post, dan kan dat door dit formulier te gebruiken. Alvast bedankt voor je reactie

Oefening tijdmatrix, Covey


16-jan-2009: Ik zie dat er heel veel naar dit thema gezocht wordt. Kun je als je alsjeblieft wat commentaar achter laten over deze oefening door op het goudkleurige woordje "Comments" onderaan deze post te klikken? Sluit het aan bij wat je zocht? Heb ik het voldoende beschreven? Zijn er dingen die je mist? Wil je een uitgebreidere beschrijving? Heb je zelf andere dingen gedaan?
Zo kunnen we samen de oefeningen verbeteren.
Alvast bedankt,

Robert


15-20 minuten sociometrische oefening met de tijdmatrix uit de 7 habits van Stephen Covey.

Het doel van deze oefening is om de mensen ( tussen de 5 en 15 is ideaal) uit hun stoelen te krijgen en met hun lijf en gevoel te ervaren wat er in hun eigen leven speelt.

Benodigdheden:
1 hoge hoed
2 flipchart vellen
1 flipchart pen
5-15 pennen of potloden
10-30 kleine velletjes papier (post-it grootte)
Vrije ruimte van minimaal 3x3 m

Op twee flipcharts maak je van te voren de Covey tijdmatrix. De vier kwadranten hebben zelf geen inhoud, alleen de tekst erboven en ernaast geeft aan dat het om Urgent / Niet urgent en Belangrijk / Niet belangrijk gaat. Één flipchart hang je dubbel gevouwen met een paperclipje aan de bovenkant op en één komt er dichtgevouwen op de vloer te liggen.

Om het leuk te introduceren kun je beginnen met:

"Introductie persoonlijke effectiviteit in 15 minuten"

Als je begint geef je iedereen twee papiertjes en een potlood en vraagt ze om twee "dingen" op te schrijven die ze in de afgelopen dagen op hun werk hebben gedaan. Je kunt ze dan een paar voorbeelden geven zoals "Vergadering bijgewoond", "Rapport afgeschreven", "Conflict opgelost".
Hiervoor geef je ze één minuut de tijd. Als je met de hoge hoed langs komt om de papiertjes op te halen vraag je om het "voor hen belangrijkste papiertje" bij zich te houden en het andere papiertje in de hoed te gooien.

Tot nu toe hebben de medewerkers nog niets gezien (beide flipcharts zijn nog gesloten) en kun je ze kort vragen waarover ze denken dat het zal gaan. Dan open je de hangende flipchart en vertel je heel kort over de 4 kwadranten en dat Stephen Covey dit concept in zijn boeken heeft uitgedragen. Daarna bespreek je kort een paar voorbeelden die bij de vier kwadranten zouden kunnen horen. Houd dit echt kort want de oefening zelf duurt vaak langer dan je denkt en de meeste mensen kennen dit kwadrant zodra ze het zien. Het gaat erom dat de mensen de tijd krijgen het te ervaren.

Vraag de mensen naar de vrije ruimte te komen waar de tweede flipchart op de grond ligt. Vouw deze flipchart open en neem een papiertje uit de hoed. Lees het voor en vraag wat de mensen voelen bij het horen van deze taak (ook als het niet een taak van hen zelf is). Welk kwadrant ze kiezen is waarschijnlijk afhankelijk van hoe die taak in hun eigen wereld past en welke doelen ze zich gesteld hebben.

Als iedereen op een kluitje staat kun je dat "vaststellen" en daarna een paar mensen vragen waarom ze staan waar ze staan. Als de mensen meer verspreid staan kun je vragen of ze aan iemand uit het tegenover liggende kwadrant kort kunnen uitleggen waarom ze staan waar ze staan. Dit kun je een paar keer herhalen met kaartjes uit de hoge hoed.

Als laatste vraag je of ze hun eigen kaartje willen lezen en een plaats willen opzoeken naast één van de vier kwadranten. Laat de mensen als ze dat willen, kort vertellen waarom ze daar staan.
Sluit het geheel af door ze te vragen (in stilte) aan hun eigen doelen te denken en te kijken of ze hun doel(en) eventueel aan willen passen. Afhankelijk van de situatie kun je misschien ook nog vragen in welk kwadrant ze denken de meeste tijd door te brengen en hoe ze dat vinden.
Om een brug te slaan naar volgende oefeningen kun je vragen of ze, terug op hun plaats, even opschrijven hoe het met hun doel(en) zit en in welk kwadrant ze de meeste tijd besteden.

Het was leuk om deze oefening samen met mijn vrouw, Jacomien, te ontwikkelen. Zij heeft in Amerika veel met dit soort sociometrische oefeningen gedaan en weet als geen ander met dit soort oefeningen snel tot de kern van iets door te dringen.

Door Essentrium Training en Consulting kunnen dit soort oefeningen professioneel begeleid worden. Bel me voor meer informatie: Robert Ilbrink 06 43 98 52 90 of mail naar trainingen@essentrium.com

Mocht je graag persoonlijke feedback of commentaar willen geven i.p.v. de zichtbare commentaren onderaan iedere post, dan kan dat door dit formulier te gebruiken. Alvast bedankt voor je reactie

vrijdag 7 november 2008

Van achteren naar voren werken

Over radicale innovaties in de industie- en transport-wereld.

De 2e eigenschap die Stephen Covey in zijn best seller The Seven Habits of Highly Effective People beschijft noemt hij "Begin with the end in mind". Als geen ander weet Amery Lovins van het Rocky Mountain Institute daar vorm aan te geven. In een serie presentaties die hij nu al weer meer dan een jaar geleden gaf schudt hij je wakker en laat je horen wat je allemaal kunt doen om betere en zuinigere gebouwen en auto's te ontwikkelen.

Amery laat zien wat er gebeurt als je de traditionele ontwerp fase geheel op de schop gooit. Hij begint helemaal achteraan en eindigt op die manier met radicaal andere ontwerpen. Zijn presentaties zijn echt een inspiratie bron voor mij.

Ik luister zo wie zo graag naar IT Conversations (RSS Feed voor b.v. Juice).

Hier onder zijn links naar de zeven geweldige Energy Efficiency presentaties van Amery lovins. De laatste twee gaan over het ontwerpen van auto's en vrachtwagens.


Om de MP3's op je PC te downloaden kun je met je rechter muisknop op de verschillende links klikken en dan "opslaan als" selecteren.

Amery Lovins is naast directeur van het Rocky Mountain Institute ook gast Professor voor Energy and the Environment op de Stanford University in Palo Alto.

Over radicaal gesproken, of eigenlijk niet... Ik heb nooit begrepen waarom de Toyota Prius nog steeds een gewone benzine motor met variabel toerental heeft en een normale mechanische overbrenging (versnellingsbak met differentieel) in plaats van een kleine brandstof motor die op een vast (geoptimaliseerd) toerental draait terwijl de aandrijving geheel electrisch is met b.v. direct aangedreven velg-motoren. De GM Volt gaat iets meer naar die richting.

Ik ben er van overtuigd dat de electrisch aangedreven auto de toekomst heeft. De vraag hoe het benodigde electrische vermogen opgewekt gaat worden is nog niet duidelijk (batterij, nano-condensatoren, brandstof cellen, sterling motor, Diesel, Inductie ringen in de weg, etc) maar de electrische aandrijving heeft zoveel voordelen dat dit uiteindelijk zal winnen.

Een paar voordelen zijn:
- Hoog rendement ook bij niet volle belasting
- Eenvoudige 4-wiel aandrijving
- Geen differentieel meer nodig
- Compleet electronisch gestuurd per wiel (geen slip differentieel nodig)
- Heel hoog koppel over breed werkings gebied
- Door gebruik te maken van accu's of condensatoren kun je kort wel 1000 pk (hum, hier moet ik het natuurlijk over kw hebben) opwekken
- De energiebron aan boord hoeft niet meer berekend te zijn voor het maximum vermogen, alleen voor het gemiddelde vermogen
- Een brandstofmotor/generator alleen laten draaien op de snelweg, niet in de stad.
- De Diesel generator draait op één vast optimaal toerental.
- Zaken als ABS (Anti Blokkeer Systeem) en ESP (Electronic Stability Program) werken direct op de motoren in de wielen en niet door per wiel de rem te aan te sturen.

Sommige mensen geloven in zonnecellen voor auto's. Dat het mogelijk is laten de zonne-races in Autralië wel zien, maar met maximaal 1000 watt aan zonne energie per m² is dat wel héél moeilijk en zeker (nog) niet echt praktisch. Met een rendement van zonnecellen van 15 tot 20% houd je daar maar 150 tot 200 Watt per m² van over.

Ja, je moet wel durven want het dealer netwerk zal al haar garages/werkplaatsen en mensen moeten gaan aanpassen aan deze nieuwe techniek en de service beurten worden veel minder frequent waardoor het verdienmodel voor de dealer heel anders wordt.

Een ander idee is de auto op samengeperste lucht, waarover ik eerder schreef. Het leuke hieraan is dat je een gratis airco hebt want de expanderende lucht neemt heel veel warmte op (wordt dus erg koud).

Dat dit komen gaat staat voor mij vast, het is alleen de vraag hoe en wanneer stap je als onderneming erin en doe je het omdat je zelf de toekomst wilt vormen of omdat je (passief) op ontwikkelingen bij de concurrent reageert?